PK Tesla? | Faraday Future和Tesla都申请了哪些专利?
Faraday Future(法拉第未来)在成立之初便对标Tesla,但在刚刚过去的2018年,Faraday Future深陷在与投资者的摩擦中,负面新闻不断。
就在Faraday Future看似无法熬过2018年寒冬时,EVAIO于2018年11月14日在其推特上宣布,将通过STO方式在3年内投资FF 9亿美元(大约为人民币62亿)。
EVAIO(全称Electric Vehicle Application In&Out)团队是由清一色的前Tesla人组成,外界猜测EVAIO投资Faraday Future也许是看中了其掌握的智能驾驶方面的专利。
故,本文对Faraday Future和Tesla相关专利情况进行分析,从而了解各自掌握的技术优势所在。
截止2018年12月28日,Faraday Future及其关联公司在全球专利申请量为1125件;Tesla及其关联公司在全球专利申请量为792件。
图1 Faraday Future和Tesla专利申请趋势图
对比Faraday Future和Tesla的专利申请情况,如图1所示,Tesla从2003年成立,于2006年才开始有专利申请,从2006年至2012年专利申请量逐年小幅度增长,但在2012年以后专利申请量有所下降。
Faraday Future于2014年4月成立,在2015年开始有相关专利申请,其在2015年的专利申请量与Tesla在2015年的专利申请量基本持平,并在2016年进行了大量的专利,其在2016年的专利申请量超过800件,远远超过同年Tesla的专利申请量。
可以看出,Faraday Future从2014年成立至今,仅4年时间,专利申请量已经超过Tesla成立至今的专利申请量,其对专利的重视程度超过Tesla。而Tesla则似乎更愿意通过技术秘密的方式对其核心技术进行保密,对专利的重视程度较低。
图2 Tesla专利申请技术分布图
图2示出了Tesla专利申请技术分布情况,其中H02J7、H01M10以及H01M2均是与电池结构以及制造相关,在其技术分布中仅G06F3是与数据信息处理有关,可以看出Tesla的技术专利主要集中在电池管理以及充电技术上。
图3 Faraday Future专利申请技术分布图
图3示出了Faraday Future专利申请技术分布情况,B60L11、H01M10和H01M2是与汽车电池电力技术相关,G06F3、H04L20、G06K9、G01C21、B60W40和B60R1涉及数据信息处理以及驾驶参数判断方面等,与汽车自动驾驶相关。
可以看出,Faraday Future的技术专利不仅限于电池管理以及充电技术上,其在自动驾驶方面也进行了大量专利布局。表明,Faraday Future希望引领新一波“无缝连接”的自动驾驶电动汽车大潮。
从Tesla和Faraday Future的专利申请情况上也可以看出Tesla和Faraday Future不同的技术定位。
可见,对于特斯拉,产品、技术都不是它的瓶颈所在,超级充电桩的普及、充电插头规格的统一以及电动汽车行业的发展速度,才是需要着重考虑的问题。
而对于Faraday Future,如其在Twitter上表示,其希望在未来打造一个智能、连接和共享的全球性出行生态链,其专利申请则覆盖了电池、电机、电控、VPA可变电驱动底盘架构、人工智能及车联网等方面,这或许也是其可以不断获得融资的原因所在。
从上述分析可以看出,Faraday Future和Tesla在电动汽车方面专利布局的差异。Tesla注重通过技术秘密保护核心技术,Faraday Future则注重通过申请专利保护自己的技术。
对于一个初创企业,其所掌握的专利无疑是重要的无形资产,是参与市场竞争的一个重要筹码,所以需要根据其所掌握技术的技术先进性、技术成熟度以及其他企业进入市场的难易程度等,采取合适的技术保护和专利申请策略,以在市场竞争中保持竞争优势。
作者简介:王娜,爱撸铁的厨子一定是个好的咨询师,致力于为客户提供专业的知识产权服务。
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